Fahrverbot für Elektroautos – In der gegenwärtigen Lage der Energieversorgung, Engpässe bei der Bereitstellung von Strom, wird auch immer wieder von Blackouts und Brownout gesprochen. Ein Brownout, wenn der Staat den Strom absichtlich – wegen Versorgungsengpässen – abstellt. Kommt ein Fahrverbot oder ein Verbot zum „auftanken“ der Elektrofahrzeuge auch in Deutschland?

Fahrverbot für Elektroautos – Schweiz plant Fahrverbote für Elektroautos

Auch in der Schweiz wächst die Sorge vor Blackouts, vorallem jetzt im Winter. Die Schweiz zählt – ganz im Gegensatz zu Deutschland – zu den umweltfreundlichsten Stromversorgungern in Europa. Vorwiegend mit Wasserkraft wird in der Schweiz Strom erzeugt. Im Winter jedoch muss auch die Schweiz große Mengen an Strom importieren. Wie das Portal Golem berichtet, importierte die Schweiz im Jahr 2021 über 5 Milliarden Kilowattstunden. Die größten Strom-Exporteure für die Schweiz sind vor allem Frankreich und Deutschland. Im Winter 2022/2023 können hier aber ernsthafte Probleme entstehen. Viele Kernkraftwerke in Frankreich befinden sich in Wartung oder sind zur Zeit wegen Reperaturen vom Netz. Deutschland investierte viel in Sonne und Wind, aber gerade das wird im Winter zum Problem, wie auch die letzten Jahre gezeigt hatten – denn es fehlen die notwendigen Speichersysteme.

Schweiz plant Fahrverbote für Elektroautos

Das Portal Golem berichtet über einen Entwurf der Schweizerischen Eidgenossenschaft vom 23. November mit dem Titel „Verordnung über Beschränkungen und Verbote der Verwendung elektrischer Energie“. In diesem Entwurf werden zum Teil drastische Maßnahmen vorgeschlagen. Es gibt auch in der Schweiz vier Eskalationsstufen die je nach Energiemangel getroffen werden könnten. Wie das Portal Golem weiter berichtet wurden neben umfangreichen Regeln zum Betrieb elektrischer Geräte im gewerblichen und privaten Bereich, auch Beschränkungen für den Autoverkehr vorgesehen.

• Kühlschränke dürfen nicht unter 6 Grad gekühlt werden
• Waschmaschinen dürfen nur maximal mit 40 Grad Celsius laufen
• Tempolimit auf Schweizer Autobahnen von 120 km/h auf 100 km/h
• Elektroautos – private Nutzung nur für zwingend notwendige Fahrten gestattet

Fahrverbot ab der dritten Eskalationsstufe

Die Schweizer Auto-Importeursvereinigung „Auto Schweiz“ hat im Gespräch mit der Boulevardzeitung „Blick“ denn auch bekräftigt, dass man bei dem für Dezember angekündigten Abstimmungsverfahren zu den geplante Bestimmungen gegen jedes Elektro-Fahrverbot ankämpfen werde. Der Strombedarf der E-Autos in der Schweiz habe 2021 gerade einmal 0,4 Prozent am Gesamtbedarf betragen, so der Auto Schweiz-Geschäftsführer Andreas Burgener zum „Blick“.

Lade-Beschränkungen oder Fahrverbot auch in Deutschland?

Das Nachrichtenmagazin FOCUS Online hat aus diesem Grund bei den deutschen Ministerien für Verkehr und für Wirtschaft nachgefragt und wollte wissen: Drohen in Deutschland für Elektrofahrzeuge womöglich Lade-Beschränkungen oder sind Fahrverbote in der Diskussion? Die Ministerien haben auf die Anfrage noch nicht geantwortet.

FOCUS Online hat bei den Experten vom Verband der Elektrotechnik Elektronik Informationstechnik e. V. (VDE) nachgefragt. „Ob und wann das Netz überlastet wird, hängt auch vom Gleichzeitigkeitsfaktor ab, also ob alle Fahrzeuge gleichzeitig laden oder eher sequenziell. Heizlüfter werden witterungsbedingt eine sehr hohe Gleichzeitigkeit aufweisen. Diese ist bei E-Mobilität weniger stark ausgeprägt. Zudem gibt es eine Meldepflicht für Ladeeinrichtungen bzw. bei höheren Leistungen ist eine Genehmigung durch den zuständigen Verteilnetzbetreiber einzuholen. Damit ist E-Mobilität für die Verteilnetzbetreiber wesentlich transparenter als Direktheizungen wie Heizlüfter“.

Laut verschieden Medienberichten zufolge, gibt es in Deutschland noch keine konkreten Pläne für Fahrverbote oder Ladeverbote von E-Autos. FDP-Energieexperte Lukas Köhler: In Deutschland gibt es kein ernsthaftes Blackout-Risiko. Daher halte ich nichts davon, die Menschen mit dem Gerede über Fahrverbote grundlos zu verunsichern“.